sexta-feira, 11 de julho de 2008

Skyhawk movido a querosene

Eu sei que a notícia é um pouco velha mas não deixa de ser interessante, como foi para mim. Achei legal a Cessna remotorizar o pequeno Skyhawk.
A Cessna disponibilizou aviões Skyhawk (foto acima) remotorizados (modelo 2008). O motor foi trocado pelo Centurion 1.7 turbo e a diesel, fabricado pela alemã Thielert Aircraft, que também funciona com querosene de aviação. Com 155 hp, o Centurion substituiu o antigo Lycoming de 180 hp movido a gasolina de aviação. Os motores foram instalados pela maior revendedora Cessna, a Van Bortel Aircraft, que também cuidou da comercialização do novo Skyhawk pelo preço de R$ 507.450.00 incluindo painéis Garmin G1000 e piloto automático. A versão sem o piloto automático foi pelo preço de R$ 458.150.00. O novo Skyhawk inclui velocidade de cruzeiro de 129 ktas (knots true air speed) a 8.000 pés, alcance de mais de 690 milhas náuticas e o motor vem com FADEC (full authority digital engine control).

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